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Les transports aériens
Après avoir été employé à des fins militaires pendant la Première
Guerre mondiale, l’avion a commencé à être utilisé pour le
transport civil et aéropostal vers les années 1920.
La traversée de l’Atlantique effectuée par
Charles Lindbergh
à
bord du
Spirit of Saint Louis
en 1927 a marqué un tournant dans
l’histoire de l’aviation civile.
C’est ainsi que l’avion est devenu, après le bateau, le deuxième
moyen de transport intercontinental de l’époque. Par la suite,
après la Seconde Guerre mondiale, de nombreux progrès tech-
niques, tels que l’invention du radar et du réacteur, ont contri-
bué au développement du transport civil.
Les
lignes aériennes régulières
se sont multipliées et en 1958
le nombre des passagers ayant emprunté la voie aérienne pour
traverser l’Atlantique a égalé pour la première fois celui de
ceux qui ont utilisé les paquebots de ligne. La même année,
le premier avion civil à réaction, le
Boeing 707
, a été mis en
service.
Dans les années 1960 le tourisme de
masse a contribué au développement
ultérieur de l’avion comme moyen de
transport destiné à un nombre croissant
de passagers:
le premier vol du Boeing
747 Jumbo Jet
, capable de transporter
500 passagers, date de 1969.
De nos jours, l’avion est indiscutablement le moyen de transport
le plus utilisé sur les longues distances.
Les compagnies aériennes peuvent être de trois types: les
compa-
gnies régulières
, qui exploitent des lignes ouvertes toute l’année,
les
compagnies de charters
, qui assurent le transport de touristes
dans le cadre de voyages organisés,
les compagnies à bas prix
(low cost)
, qui offrent des vols à petit prix. Beaucoup de compa-
gnies régulières disposent aussi d’un service de charters.
Les aéroports français
La France a une structure aéropor-
tuaire qui lui permet de jouer un rôle
de premier plan en Europe.
Les aéroports parisiens
Avec un trafic de plus de 60 mil-
lions de passagers par an, Paris
détient en effet la deuxième place
aéroportuaire en Europe. Les struc-
tures aéroportuaires sont gérées par
Aéroports de Paris (ADP) et com-
prennent deux aéroports interna-
tionaux: Roissy-Charles-de-Gaulle
et Orly.
1. lisez le texte et cochez
vrai (V) ou faux (F).
1.
L’avion a été utilisé pour
le transport de masse à partir des
années 1920.
V
F
2.
Les compagnies régulières
coûtent plus cher que les
compagnies low cost.
V
F
3.
Le premier vol du Boeing 747
Jumbo Jet date de 1960.
V
F
4.
Les compagnies low cost
n’assurent pas de
correspondances.
V
F
5.
Charles Lindbergh a traversé
le Pacifique en avion.
V
F
les CompAgnIes loW Cost
Les compagnies low cost ou compagnies
aériennes à bas prix sont nées après
l’abolition des règles limitant la
concurrence. La compagnie Irlandaise
Ryanair
est entrée dans ce marché en
1991 et la britannique
EasyJet
a été créée
en 1995.
Ces compagnies effectuent un transport
aérien à bas prix grâce à la limitation ou
à la suppression des services annexes au
sol et en vol. Pour réduire leurs coûts
d’exploitation, elles ont adopté, par
exemple, une flotte composée d’un seul
type d’appareil, du personnel multi-
fonctions et le paiement supplémentaire
de chaque service annexe.
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